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財富報告,台灣超高淨值人數年增5%,高於全球水準2017/07/08發佈


瑞普萊坊2017年7月6日發表2017年《財富報告》,在報告中指出2016年全球資產不含主要住宅美金3千萬元以上台幣約10億元的超高淨值人士增加4%,達到193,490名,增加的原因在於經濟環境回穩,各國股市頻創新高,投資氣氛回溫。2016年台灣的超高淨值人士人數為1,676人,排名第23,年增5%,成長率猶勝全球水準,其中有84%住在台北市,平均每十萬人就有六個超高淨值人士,在超高淨值人士投資的產品偏好方面,台灣超高淨值人士平均擁有4棟住宅,數量高居全球第二。



美國仍是超高淨值人士數量最多的國家,佔全球37.8%,其次為中國、英國、德國、瑞士。歐洲各國飽受經濟疲軟之苦,超高淨值人士數量衰退最多,其中課徵高稅率富人稅的法國,超高淨值人士淨流出一萬人,為全球之首,因此超高淨值人士數量減少一成。



未來十年全球超高淨值人士將增加43%,成長主力全部落在亞洲國家,而中國、印度、越南、斯里蘭卡的翻倍成長,最受矚目。十年後,上海、北京的超高淨值人士數量將取代倫敦、香港的排名,急起直追、目前排名18的孟買甚至會將東京擠出前十名排行榜。



另一方面,萊坊首度公布「城市財富指數」,台北市排名高居第15名,其中「交通便利性」指標更擠進前8名。瑞普萊坊董事長暨CCIM台灣分會創會會長曾東茂表示,台北市在「投資指標」排到第18,間接影響「未來財富指標」落到第19名,可見政府、民間在招商引資仍有很大的努力空間。



 





 



瑞普萊坊市場研究部副總監黃舒衛表示,經濟走穩、股市屢創新高、房價跌勢趨緩,都讓2016年台灣的超高淨值人士資產穩定成長。如果以資產分層分析,台灣富豪越往高端走,人數在全球排名越高。以百萬美金的階層來看,台灣排全球第23,但億元美金則擠進到第18,十億身價的更排到第14名。另外,在台灣要達成千萬美金身價的速度也很快,平均約53歲,僅比越南的48歲,韓國、印尼、菲律賓的50歲,中國、俄羅斯、馬來西亞、泰國的52歲稍晚,與新加坡並肩,還勝過香港的54歲、美加德的56歲、日本的60歲,如果這是一列有16個車廂的富貴列車,台灣就是坐在第四節,排名相當前面。



但台灣超高淨值人士在投資的優先考量因素略顯保守,前三名分別為:「財富保存」、「繼承安排」、「稅務規劃」,但在「投資的多樣性」、「創新投資」的重要性遠遠落後全球平均。另外,國際上有英國脫歐、川普當選等黑天鵝因素發生,因此約七成的全球超高淨值人士認為「政治不確定性」、「資產跌價風險」是影響財富累積的最大風險,但特殊的是,台灣超高淨值人士反而認為「加稅」、「資本管制」等政府政策措施才是衝擊財富的關鍵風險。



在超高淨值人士投資的產品偏好方面,台灣超高淨值人士平均擁有4棟住宅,數量高居全球第二,僅少於沙烏地阿拉伯0.3棟,且超高淨值人士有39%的財富是分配在不動產,比重最高,對不動產的偏好最強。惟台灣超高淨值人士購置自己國內豪宅意願為26%,低於全球30%、亞洲32%,投資商用不動產的比例卻高達42%,投資海外住宅的比例也有29%,顯然短期國內豪宅市場還不是超高淨值人士房產投資的首選。



而海外投資國家第一指名就是目前台幣有匯率優勢的英國。再加上近四成亞洲國家的超高淨值人士選擇讓孩子至海外留學。瑞普萊坊副總經理蘇銳強表示,英國2016年超高淨值人士淨流入還有500人,這是歐洲各國中的特例,也帶買方需求穩定成長。



獨家的全球百大城市豪宅指數方面,在2016年全球微漲1.4%的格局下,北京、上海、廣州漲幅近三成,但台北市受政策壓抑跌幅達8%,全球倒數第6。黃舒衛表示豪宅稅、房地合一稅、限制貸款的多重壓抑下,市場只剩自住買方,價格持續盤整。但在建商、屋主讓利,以及中國版肥咖上路前,2016下半年交易量倍增,加速價格探底,市場是用健康的方式調整。展望豪宅後市,在台北市擬調整房屋稅,預估豪宅價格跌勢趨緩,修正空間落在5~8%,而成交量會持平。



 


 


【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
共築夢想 葉俊榮會賴清德,商談前瞻基礎建設計畫2017/07/08發佈
內政部長葉俊榮於2017年7月6日前往台南市,親自向台南市長賴清德及市府團隊說明內政部配合前瞻基礎建設計畫的推動情形。葉俊榮表示,「城鎮之心」計畫是競爭型及政策型的補助方式,內政部將與各地方合作打造宜居、永續城鎮,促進二、三線城鎮再發展動能。賴清德也作出3項承諾,市府會提出最有競爭力的計畫,也尊重內政部公平遴選機制,並強調會珍惜資源將錢花在刀口上,符合社會期待。



葉俊榮前往台南市,首站先到市府與地方伙伴們交換意見,期待能先建立中央與地方互信的基礎。葉俊榮指出,內政部目前配合前瞻計畫推動的城鄉、綠能、水環境等3大建設,都將積極與各地方政府合作,為促進地方發展共同努力,其中「城鎮之心」計畫會以競爭型及政策型的補助方式,整合跨部會資源全力協助地方打造潛力鄉鎮。



賴清德在會中也作出3項承諾,由於「城鎮之心」是競爭型的計畫,一定會要求市府同仁提出最好、最具競爭力的計畫,並且尊重內政部的公平遴選機制,以「真功夫」來爭取前瞻補助,最後強調前瞻計畫通過不容易,會珍惜資源將錢花在刀口上,以符合社會期待。



葉俊榮對此回應,前瞻計畫是將既有的資源作進一步整合,如果台南市提出扎實有內涵的計畫,內政部也會全力支持。葉俊榮也強調,前瞻不是水泥式、大規模的開發,而是內涵、理念的實踐,內政部會協助跟其他部會協調,讓程序更精簡,使同仁的專業能力發揮在實質議題上,推動前瞻要靠地方及中央各部會共同努力。



台南市政府表示,將以月津港角逐全國競爭型提案規劃,希望未來可以獲得中央協助,使月津風華建設再升級。台南市前於2006年曾獲內政部城鄉風貌計畫競爭型補助1億元,推動「月津風華再現計畫」,2017年月津港燈節更創下80萬人次參觀的新記錄。而這次「城鎮之心」的提案,將打造融入文化脈絡與地貌特質的歷史風貌園區,同時整合地方特色節慶發展地方城鎮旅遊,以帶動溪北地區之永續發展。



葉俊榮這次到訪台南市,除將實地現勘月津港外,也將視察過去內政部補助台南市的建設成果,包含新南國民小學整體通學步道及好望角新建工程等。葉俊榮提到,從各項在地建設都可以深刻感受到市府的用心經營,期待未來中央、地方可以繼續攜手合作,為人民打造更好的生活環境。

 


 


【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
仲量聯行:麗嬰房總部7月下旬「邀標開標」2017/07/08發佈


仲量聯行2017年7月6日表示,取得獨家銷售代理的麗嬰房總部大樓位於台北市內湖區文德段,6月釋出後市場詢問度非常高,本案預計7月下旬進行邀標開標。麗嬰房總部大樓預計售出後回租15年,對於投資收益型不動產企業或金控來說,是一個不錯的標的,仲量聯行資深副總經理吳瑤華指出,內湖科技園區的租金水準、出租率雙雙持續走升,近期內湖區文德段房地產交易頻繁,使內湖地區儼然成為台北的新焦點。



吳瑤華表示,台北市政府於2017年5月份簽訂「內湖之心」BOT開發案,未來希冀透過約1.75公頃的育成中心,及引入民間48億元的資金,孕育新事業、新技術及新能量,做為開啟內科2.0轉型計畫的契機。而另一方面,知名汽車大廠奧迪亦於近期透過參與公開招標取得原環保局修車廠約2公頃的土地,做為創新實驗室及旗艦中心基地。



吳瑤華指出,內科文德段在企業活動熱絡之外,緊臨萬坪綠帶瑞光公園的內湖陽光街巷弄已悄悄成為特色咖啡館的聚集地,包括北歐極簡咖啡Fika Fika和主打互動體驗的覺旅咖啡,讓繁忙工作的科技園區增添一抹知性人文之意,在商業與樂活的融合之間取得更適合的平衡。麗嬰房也計畫將位於總部大樓一樓店面重新改裝,打造出新生兒第一個365天的實境生活體驗空間。



 





 



吳瑤華說明,位於文德段的麗嬰房總部大樓,為大台北地區難得一見的單一所有權收益型不動產投資標的,6月釋出後市場詢問度非常高,本案預計7月下旬進行邀標開標。吳瑤華指出,投資收益型不動產時,除標的本身條件外,投資人也會考量承租人付租能力及品牌形象。麗嬰房為國內上市公司,麗嬰房總部大樓售出後回租15年,對集團員工來說,原上班環境完全不受影響,是企業對永續經營的承諾,投資人也因此可獲得長期穩定租金收益;另一方面,資產活化的效益也可以直接回饋到股東。



內湖科技園區的租金水準、出租率雙雙持續走升,顯示內湖科技園區受到各產業廠商的青睞,國內外知名企業選址時,皆以此區域為首選。在台北不動產投資市場復甦的腳步中,對於投資人及企業自用而言,內湖科學園區不曾在候選名單中缺席,在投資人審慎進行評估之時,建議投資人更應著重不動產自身的區位條件及其是否能帶來的穩定租金收益。



 


 


【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
賴清德:3大原則爭取前瞻計畫,錢會花在刀口2017/07/08發佈
台南市以軌道、水環境、綠能、數位、城鄉等5大面向,向中央提案爭取前瞻基礎建設計畫的資源,盼內政部大力支持。2017年7月6日內政部長葉俊榮親至台南市,說明內政部配合前瞻基礎建設計畫的推動情形,並與市長賴清德及市府團隊就前瞻基礎建設計畫內容進行簡報及意見交換,賴清德表示,市府會提出最具競爭力的計畫,以真功夫獲得內政部的支持,將經費用在刀口上,工程如期如質完成,發揮最大的效益,達成社會期待。



市長表示,感謝葉部長率內政部各單位同仁蒞臨台南,而內政部是推動前瞻基礎建設計畫之中,非常重要的部會,6日的到訪相信不僅能為台南許多的建設問題帶來解決方案,對未來的諸多建設也能有進一步的共識;特別的是內政部將與市府合作打造「城鎮之心」,將再創「一府,二路,三艋舺,四月津」的月津港風華,讓整體市政推動更上一層樓。



會中由研考會與都發局提出台南市前瞻基礎建設計畫簡報,研考會主委表示,市府以軌道、水環境、綠能、數位、城鄉等5大面向,提出鐵路地下化、先進運輸系統綠線、藍線、親水環境營造、沙崙綠能科學城、智慧城鄉服務及城鎮之心等重大市政建設計畫,更期盼中央能在公共服務整備、亞太國際棒球訓練中心、文化生活圈及開發在地型產業園區等方面,給予經費上的挹注。



都發局長表示,在前瞻基礎建設計畫中台南城鄉建設的推動,是以打造一座美意、安全、樂居及淨潔的魅力城鄉為主軸,「月津港城鎮之心 風華再造2.0」工程共有16項子計畫,總經費約6.69億元,是以月津港既有的建設成果,建立地方文化品牌,讓歷史場景再現,打造結合文化脈絡與地貌特質的園區,同時借由地方傳統節慶,發展地方城鎮旅遊,帶動觀光產業發展,並強化居民環境美學意識,提升公共環境品質,發揮藝文創作、生活、旅遊與經濟滾動等多層次效益。



內政部長葉俊榮指出,內政部配合前瞻計畫推動的城鄉、綠能、水環境等3項,積極與各地方政府合作,促進地方發展,其中「城鎮之心」計畫是以競爭型及政策型的補助方式,將整合跨部會資源,全力協助地方打造潛力鄉鎮,建構宜居、永續城鎮,促進二、三線城鎮再發展動能。



而台南市於2006年曾獲內政部城鄉風貌計畫競爭型補助1億元,推動「月津風華再現計畫」,2017年月津港燈節更創下80萬人次參觀的新紀錄。這次「城鎮之心」的提案,將打造融入文化脈絡與地貌特質的歷史風貌園區,同時整合地方特色節慶發展地方城鎮旅遊,以帶動溪北地區的永續發展,整體計畫特色為均衡城鄉發展概念,減緩人口流失;城鄉建設保留計畫彈性相互支援,並整合公共建設計畫,發揮最大整合效益;原則不涉用地取得,讓執行更加順利,以期達到增加就業機會、提升生活機能及增加人民幸福感的整體預期效益。



內政部表示,近十年內,該部補助台南市政府改善基礎設施,提升人民生活品質,其中包含道路人本、生活圈、雨水下水道、污水下水道及城鎮風貌計畫等,計約793件,約238.8億元。而「前瞻基礎建設計畫」-「綠數水道鄉」,更編列約650億特別預算,以競爭型及政策型補助方式,以期在短期內加速公共建設之推動與執行,藉以促進地方整體發展以及區域平衡。



市長最後也回應葉部長,做出三項重要承諾,前瞻基礎計畫中屬於競爭型計畫,本府各局處將盡力協調整合,提出最好、最具競爭力的計畫參與徵選;也一定尊重公平遴選機制,以「真功夫」爭取最大的支持及經費補助;並一定會把錢用在刀口上,讓每一分一毫公帑發揮應有的效益,如期如質的執行,將成果充份展現,符合社會之期待。

 


 


【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
鄭文燦:「北北桃一小時生活圈」確實需要發展2017/07/08發佈
桃園市長鄭文燦美西時間2017年7月5日於西雅圖受訪時表示,「前瞻基礎建設計畫」是投資未來,也將增加台灣各城市的競爭力,「建設不分政黨、不分藍綠」,「爭議會過去、建設會留下」,《前瞻基礎建設特別條例》通過之後,希望中央、地方政府能持續合作,審核並推動前瞻計畫,完成各項重大建設。



鄭文燦指出,桃園市在前瞻基礎建設計畫上有許多提案,包括軌道、綠能、水環境建設等,《前瞻基礎建設特別條例》通過以4年為期編列預算,事實上,行政院就前瞻建設預算每兩年就會滾動式檢討,將每分錢都用在刀口上,而各項建設也會依各項程序持續推動。



鄭文燦說,以軌道建設為例,「北北桃一小時生活圈」確實需要發展,軌道建設延伸到桃園是必然的。譬如機場捷運,平日一天運量可達5萬人次,桃園國際機場的聯外交通1天10萬人次,就有2萬5,000人次改搭機捷,大幅紓解國道交通。而包括鐵路地下化、捷運綠線、綠線延伸中壢線等,都納入「前瞻基礎建設計畫」之中,未來捷運沿線涵蓋了桃園約60%人口,可讓小客車少一點、公路負擔少一點,讓軌道取代小客車,完成交通轉型。此外,北北桃捷運建設接軌,也可擴大首都生活圈,讓北台灣交通更便利,也達成人口疏散的效果。

 


 


【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
朱立倫 表揚治安標竿社區,打造優質環境2017/07/08發佈
新北市長朱立倫2017年7月6日出席蘆洲區水湳里社區治安研習觀摩活動,表揚社區治安標竿社區,期勉各里長共同推動社區總體營造,以「平安、健康、快樂」為共同目標,打造優質社區環境。



朱立倫表示,社區是大家共同生活的地方,民眾期待治安穩定,除了警察同仁的努力外,也感謝義警、民防、巡守隊和志工們的投入,維護社區公共安全、消防安全、社會安全,並照顧關懷老人、兒童與弱勢族群。朱立倫指出,平安健康才能帶來快樂,市府全力推行「動健康」,鼓勵民眾一起運動,而銀髮俱樂部、老人共餐和各項社區交流活動,讓居民家庭和樂,彼此連結更加緊密;朱市長也感謝各里長對於環境清潔的重視,讓新北市連續6年榮獲全國最乾淨城市殊榮,以乾淨清潔的環境來守護市民健康。



研習觀摩活動中,朱立倫首先轉頒內政部2017年「社區治安-標竿社區」認證,由三峽區鳶山里、五股區興珍里、板橋區建國里,共3里受獎,並頒發市府2017年上半年加速推動社區治安營造補助經費,予29個核准補助社區;此外,朱立倫也特別表揚蘆洲區水湳里榮獲市府治安評鑑第一名,並感謝水湳里吳松標里長承辦本次治安研習觀摩活動。

 


 


【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
地方建設 西屯區國道一號東側替代道路完工通車2017/07/08發佈
台中地區中清交流道附近上下班時刻交通流量龐大,過去國道1號東側廣興巷未連通中清路,居民須繞道而行。為此,台中市市府建設局編列預算1,200萬元,闢建自國道一號及中清路交叉口至中科廣福陸橋下,全長545公尺道路,2017年5月開放通行,7月6日舉行通車典禮;市長林佳龍表示,道路完工後,居民不須再費時繞道,地方交通也將更加順暢。



通車典禮由市長林佳龍主持,市府建設局長黃玉霖、高速公路局中區工程處副處長賴榮俊、市議員陳淑華、西屯區長何國裕、廣福里長吳棟材都到場參加,立委張廖萬堅、市議員楊正中也派代表前往關心,場面熱鬧。



林佳龍指出,中清路與環中路交叉口附近,因鄰近國道一號交流道,經常導致塞車;為紓解車潮,市府規劃闢建國道一號連接台74線快速道路的空中匝道,同時在國道一號兩側開闢替代道路,讓地方居民往返廣福路、中科路及中清路更順暢好行,無須再費時繞道,更能分流車潮,大幅改善中清交流道附近的壅塞情形。



林佳龍表示,在民意代表及地方里長經年累月的推動下,終於在2017年打通這一條位於國道一號東側的545公尺道路,也感謝高速公路局可以無償提供用地供市府新闢替代道路;這也是他在擔任立委期間非常關心的一件事,如今身為市長看到這條路正式啟用通車,也算是完成了一個心願。他也說,國道一號東側的545公尺替代道路打通後,市府也將編列660萬元經費,規劃打通西側220公尺道路,讓地方居民與上下交流道的車潮得以分流。此外,市府也在興建3條連結高速公路及台74線快速道路的道路與橋樑,分別是國道四號豐潭段、國道一號跨越環中路銜接台74線道路的空中匝道,以及中科進入水湳的橋樑,完工後將可打通進出台中的大動脈,加上地方替代道路的闢建,相信在3年內可以從根本改善大台中的交通。



建設局表示,隨著台74線快速道路及中科東向聯外道路啟用,市區迅速發展,中清大雅交流道及台74線在上下班時刻產生大量往返車潮,造成交通堵塞。為紓解交通車流,市府已規劃周邊交通改善措施,短期先闢建國道一號旁174K+600至175K+150段便道,以作為地方民眾往返廣福路、中科路及中清路的替代道路,民眾可行駛新闢道路穿越中科路橋下至廣福路,避開環中路與中清路口;長期則規劃國道1號銜接台74線,從根本解決當地塞車問題。



新闢道路工程由市府及高速公路局合作,由高速公路局無償提供用地,並由市府編列1,200萬元工程費,開闢全長545公尺、寬5.75公尺,起自國道一號及中清路交叉口,終點至中科廣福陸橋下之混合雙向車道,2017年5月已完工啟用。未來鄰近的水湳區段徵收工程完工開放,以及「台中市水湳40M-11號道路與中科東向道路銜接工程」與「國道1號銜接台74線工程」完工啟用後,將能從根本改善地方交通並帶動區域繁榮發展。



此外,現場媒體也詢問林佳龍有關立法院三讀通過前瞻基礎建設4年4200億預算一事。林佳龍說,很高興前瞻基礎建設特別條例經立法通過,雖然預算分兩期編列,但是計畫只要核定了,「有了開始就會完成」,也可以讓各縣市政府積極提出更有競爭力的建設,實施一個階段之後,再進行滾動式預算調整;台中市也已做好準備,有信心拿下競爭型的計畫項目。



他也說,台中市提出的軌道運輸及水環境建設項目均獲納入,包括大台中山手線、捷運藍線、捷運綠線延伸彰化等;軌道建設完善後,希望大台中公路網也能納入,讓台中市交通網更四通八達。

 


 


【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
鄭文燦:市府持續協助企業投資桃園2017/07/08發佈
桃園市長鄭文燦率市府團隊進行「亞洲門戶X桃園啟航-2017桃園市政府美西政經之旅」,於美西時間2017年7月5日在西雅圖好市多Costco總部,拜會好市多執行長Craig Jelinek,鄭文燦表示,好市多成立30多年,在台灣發展得很好,共有13家店、1個物流中心。其中,在桃園有南崁店及中壢店2家分店,以及位在觀音區桃科園區占地11公頃的物流中心。兩家分店營業額超過80億元,顯示好市多經營績效良好,市府會持續提供企業各項投資協助。



鄭文燦指出,桃園有桃園國際機場,並鄰近台北港,距離好市多的物流中心約25公里,在「雙港效益」下,方便物流業設置基地,也讓桃園成為全台物流業的中心。好市多在桃園展店時,市府提供包括土地取得、設施需求及員工招募等協助,便利企業投資。



鄭文燦說,好市多在台灣販賣來自北美包括生鮮及日用品等產品,相當受到台灣消費者歡迎,代表美式生活水準。台灣部分城市已建立即期產品的相關處理法規,桃園正在推動中,他建議好市多研議即期生鮮食品採用捐贈方式,而非完全銷毀,以幫助社會公益,也照顧弱勢。鄭文燦也說,好市多在觀音設置物流中心,可以將物品運往東南亞等地,台灣在地供應商能力佳,建議好市多可增加台灣在地供應商數量。



另外,鄭文燦提到,中國消費者透過電子商務購買國外產品的比例在增加中,尤其是購買國外食品,主要是對於食品安全、產品可靠度及造型方面的考量,對他們來說,這是一種習慣的購物方式,也造成中國許多百貨公司包括化妝品、服飾、電器等項目營收下降中。目前美國與中國呈現貿易逆差狀態,美國希望中國多買一些美國產品,他相信,如果能在台灣市場成功,在很多市場也能成功,現在有很多生鮮、物品從美國運送到台灣,再運到大陸,未來從美國經台灣到中國的產品會越來越多。鄭文燦也稱許好市多會員制的經營模式,他說,好市多最大的特點是消費者退貨機制,受到顧客好評。

 


 


【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
活化土地,台南市府擴大停車供給2017/07/08發佈
為滿足台南火車站、台南公園周邊大量停車需求,台南市政府交通局與北區區公所合作,配合登革熱防治工作,清查適合開闢停車場的空地,近日成功媒合三級古蹟西華堂與停車場業者合作,拆除位於西華街上的老舊建物,副市長張政源亦率市府相關單位到場勘查,並提供必要協助,希望能讓停車場盡快開放使用,停管處表示,該處將開闢30席的停車場,方便民眾至周邊洽公、通勤、遊憩,預計9月就能完工。



副市長張政源表示,停車供給攸關民眾「行」的基本需求,市府向來非常重視,去105年起便配合登革熱防治工作,找尋適合做為停車場的土地,藉由政府認養代管、民眾自行開闢等方式,增加各停車熱區的供給。



停車管理處黃俊傑處長指出,台南火車站、台南公園商業活動熱絡,加上通勤通學人潮,向來停車需求極高,但公有土地有限,因此希望民間能釋出閒置土地來增加停車空間。



2017年初勘查北區空地時,透過公園里里長徐富美引薦,與西華堂洽談拆除西華街上的老舊建物並開闢停車場,經過幾次協商討論,並媒合停車場業者提供專業建議與服務,終於促成本次合作案。張政源說,西華堂是74年核定的三級古蹟,環境古樸清幽,這次將周邊的老舊建物拆除活化利用,闢建整潔、舒適的停車場,與古蹟相得益彰,也便利進香信眾、遊客及洽公民眾。



交通局局長林炎成表示,私有土地申請做為公共收費停車場,除可有土地租金或停車費收入,依據停車場法與土地稅法可享有優惠地價稅率,目前市府也有訂定相關獎助辦法,呼籲民眾若持有尚無開發計畫的閒置土地,可以考慮釋出作為停車場,共同為改善市區交通停車問題盡一份心力。

 


 


【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
北市贈大禮 建商囤房稅降為1.5%2017/07/07發佈


台北市政府昨贈給建商大禮,北市囤房稅從3.6%降為1.5%,引起市場矚目。昨台北市議會三讀通過「房屋稅徵收自治條例」修正案,自7/5取得使用執照的銷售中新成屋,從1年內放寬為3年內都可享1.5%房屋稅,至於2014年7月1日至今未售出的餘屋,建商也可再獲2年1.5%稅率寬限期,新稅率較3.6%的「囤房稅」大大降低,甚至逼近1.2%的自用住宅稅率。






▲北市建商囤房稅從3.6%降為1.5%,引起市場矚目。(黃柏榮攝)




中華民國不動產開發商業同業公會全國聯合會秘書長于俊明直言,建商是房屋的生產者,對於投下勞力、資本蓋出來的房子,卻跟投資客購屋囤積一樣,受到重稅處罰,本來就很不合理。且投資客都還有3戶可以用1.2%的稅率,建商生産的存貨卻每一戶都要被課到3.6%的最高稅率,這種打擊生產、扼殺投資的畸型稅率,本來就應該改了。



于俊明指出,台北市在2014年7月以後的房屋構造單價暴漲2.6倍、還要乘上路段率,再加上全國唯一課徴的豪宅稅,地價稅又調升至少3成以上,這種重稅環境如果不能改善誰敢投資。而3年的寛限期只能稍微喘口氣,賣不掉還是要面臨全國最高的房屋稅基、與全國最高的3.6%税率,對生產房屋的建商來說,仍是全國最沈重的負擔。



指標建商大陸建設董事長張良吉則認為修法只能說是差強人意,囤房稅是針對手上有超過3戶的多屋投資客,並非針對建商,對建商來說,都是想要趕快賣房獲得資金再投入下一筆開發,若賣得掉誰願意囤房。



房市專家住商不動產企劃研究室主任徐佳馨則透露,北市限期3年降低建商囤房稅,將會讓建商加速去化手中餘屋,短時間內也以消化餘屋為主軸,不把重心放在推案上。長期來說,由於房市缺乏動能,建商不至於會因為降稅而哄抬價格,降低建商囤房稅也有助於建商參與都更等開發,至於其他縣市是否會跟進,由於3.6%最高稅率適用縣市少,就算跟進效益也不明顯。



 


 


【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
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